Aller guten Dinge sind... vier! Zumindest, wenn es um Paris und die Bewerbung um die Ausrichtung der Olympischen Spiele geht. 1992, 2008 und 2012 hatte sich die französische Hauptstadt nicht gegen mehr

Josepha Landes findet Katzen schon süß, präferiert aber die Redaktionshündin Else, die noch nie geflogen ist. mehr

Einem fast vergessenen Kapitel ostdeutscher Ingenieurskunst widmet das Plantechnikum Wismar eine Ausstellung: den transportablen Raumerweiterungshallen der DDR mehr

1941–2025 mehr

Ein Blick zurück auf einen über 50 Jahre alten Blick nach vorn: Im Grassi Museum zeigen Ute Eskildsen und Timm Rautert ihre 1972 in Leipzig aufgenommenen Bilder erstmals öffentlich mehr

Als Ophelis 2022 seine Schauhalle von Ludloff Ludloff einweihte, sprach die Fachwelt von einer ausgefeilten Konstruktion und regionaler Verantwortung. Inzwischen ist die Firma insolvent, und ein Investor schlägt kurz und klein, was zuvor ... mehr

Wo 1848 die erste Nationalversammlung tagte, wird erneut über Demokratie debattiert – diesmal architektonisch. Die Paulskirche soll saniert, ein „Haus der Demokratie“ ergänzt werden. Mit den Ergebnissen des Ideenwettbewerbs lassen ... mehr

Das Olympische Dorf von Paris 2024 war eine kollektive Kraftanstrengung – entstanden aus enger und strenger Zusammenarbeit von Staat, Stadt, Planerinnen und Bauträgern. Das Versprechen: „die Stadt von morgen“. Wir sprachen über ... mehr

Je knapp zwei Wochen im Juli und August 2024 war das Olympische Dorf von Paris bewohnt: Während der Olympischen und Paralympischen Spiele wehten die Wimpel und tobte das Leben. Ein Jahr später fragen wir auf der Terrasse eines ... mehr

Bis ins 19. Jahrhundert war Paris voller öffentlicher Badestellen. Für die letzten 120 Jahre war die Seine zu schmutzig – mit den Olympischen Spielen hat sich das geändert. Der erste Sommer mit drei neuen Flussbädern ist vorbei. ... mehr

In einem lange als „schwierig“ geltenden Quartier im Pariser Nordosten hat das Büro Graal eine Sportanlage erneuert. Das Konzept kombiniert frei zugängliche und vereinsgebundene Bereiche – reduziert in der Konstruktion, akzentuiert ... mehr

Der Boulevard Périphérique umringt Paris seit den siebziger Jahren. Indem er eine Barriere zu den Nachbargemeinden bildet, trägt er bei, soziale Spannungen und Verdrängungsprozesse zu verstärken. Um neue Verbindungen zu schaffen, ... mehr

Ein neues Parkhaus macht den Wechsel der Verkehrsmittel am Gare du Nord attraktiver. Doch die Eingriffe, die das Planungsbüro AREP an Europas größtem Bahnhof vorgenommen hat, reichen noch weiter. mehr

Seit fast zwanzig Jahren ist der Ausbau des ÖPNV-Netzes im Großraum Paris in Gang: Der Grand Paris Express soll insbesondere die Randlagen und Umlandgemeinden besser an- und verbinden. mehr