Keine zweite Brücke

In Albi trägt ein historisches Eisenbahnviadukt einen neuen Fuß- und Radweg. Sitzbuchten und Aussichtspunkte machen die Überquerung des Tarn zum Aufenthaltsort.

Text: Michael Koller

Text

Statt einer eigenständigen neuen Brücke folgt die Passerelle dem Eisenbahnviadukt von 1866. Sie verbindet die Altstadt am Südufer des Tarn mit dem nördlichen Ufer und dem flussabwärts gelegenen Parc Pratgraussal. Foto: Vincent Boutin

Foto: Vincent Boutin

Das mittelalterliche Zentrum von Albi, einer rund 50.600 Einwohner zählenden Stadt in Okzitanien, gehört seit 2010 zum Unesco-Welterbe. Wenig später entstand die Idee, den historischen Stadtkern über eine neue Fuß- und Radwegverbindung mit dem nördlichen Tarnufer und dem flussabwärts gelegenen Parc Pratgraussal zu verbinden.

Das Brüsseler Architektur- und Ingenieurbüro Ney & Partners gewann 2013...

Jetzt Artikel freischalten:

Bauwelt DIGITAL

3,46 € / Woche*

Das Digital-Abo ist ideal für alle, die Bauwelt ortsunabhängig nutzen möchten. Lesen Sie aktuelle Ausgaben im e-Paper, greifen Sie auf Bauwelt+ zu und recherchieren Sie im Bauwelt-Archiv. Ihre Vorteile:

Exklusive Bauwelt-PLUS-Artikel
E-Paper für mobiles Lesen
Archiv-Zugang als PDF-Gesamtausgabe
Online-Archivzugang

*180,00 € bei jährlicher Abrechnung inkl. MwSt.

Jetzt bestellen

Bauwelt KOMBI

7,88 € / Woche*

Für alle, die Bauwelt umfassend nutzen möchten: Mit dem Kombi-Abo lesen Sie die Bauwelt als Printausgabe, greifen digital auf Inhalte zu und profitieren von zusätzlichen Angeboten wie Archiv-Zugang, Bauwelt+ und Bauwelt Kongress. Ihre Vorteile: