Bauwelt

Elizabeth Line in London


Vergangenen Herbst wurde die „Crossrail“ in der britischen Kapitale mit dem RIBA Stirling Prize ausgezeichnet – eine außergewöhn­liche Würdigung eines Nahverkehrsprojekts. Die Kombination aus individuell gestalteten Bahnhöfen und einer die gesamte U-Bahn-Linie prägenden Gestaltung der unterirdischen Bereiche durch ein Planungskonsortium unter Führung von Grimshaw Architects setzt einen neuen Maßstab für die „Tube“.


Text: Astbury, Jon, London


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    Die Rolltreppe im neuen U-Bahnhof Whitechapel von Grimshaw.
    Foto: Hufton + Crow

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    Die Rolltreppe im neuen U-Bahnhof Whitechapel von Grimshaw.

    Foto: Hufton + Crow

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    Unterwegs in den Stationen Bond Street (o.), Tottenham Court Road und Farringdon
    Foto: Hufton + Crow

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    Unterwegs in den Stationen Bond Street (o.), Tottenham Court Road und Farringdon

    Foto: Hufton + Crow

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    Die einheitliche Designsprache ist in den unterirdischen Bereichen der neuen Tunnelstationen Bond Street, ...
    Foto: Hufton + Crow

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    Die einheitliche Designsprache ist in den unterirdischen Bereichen der neuen Tunnelstationen Bond Street, ...

    Foto: Hufton + Crow

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    ... Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street und Whitechapel aufgrund ähnlicher funktionaler Anforderungen am stärksten ausgeprägt.
    Foto: Hufton + Crow

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    ... Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street und Whitechapel aufgrund ähnlicher funktionaler Anforderungen am stärksten ausgeprägt.

    Foto: Hufton + Crow

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    Wartungsintensivere Elemente wurden in eigenen Objekten zusammengefasst, die Paneele der Wandverkleidungen mit einheitlichen Krümmungen versehen für einen linienweiten Einsatz.
    Foto: Hufton + Crow

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    Wartungsintensivere Elemente wurden in eigenen Objekten zusammengefasst, die Paneele der Wandverkleidungen mit einheitlichen Krümmungen versehen für einen linienweiten Einsatz.

    Foto: Hufton + Crow

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    Tunnelverkleidungen, Bahnsteigkantenblenden, Beleuchtung und Beschilderung sind als standardisierte Komponenten kon­zipiert. Links der Bahnsteig der Station Tottenham Court Road.
    Foto: Hufton + Crow

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    Tunnelverkleidungen, Bahnsteigkantenblenden, Beleuchtung und Beschilderung sind als standardisierte Komponenten kon­zipiert. Links der Bahnsteig der Station Tottenham Court Road.

    Foto: Hufton + Crow

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    Der U-Bahnhof Paddington von Weston Williamson + Partners.
    Foto: Morley von Sternberg

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    Der U-Bahnhof Paddington von Weston Williamson + Partners.

    Foto: Morley von Sternberg

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    Der Eingang zur U-Bahn-Station Paddington der Elizabeth Line liegt auf der Südwestseite des Bahnhofs an der Eastbourne Terrace.
    Foto: Morley von Sternberg

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    Der Eingang zur U-Bahn-Station Paddington der Elizabeth Line liegt auf der Südwestseite des Bahnhofs an der Eastbourne Terrace.

    Foto: Morley von Sternberg

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    Der neue U-Bahnhof liegt 23 Meter tief und wird über eine 90 Meter lange Öffnung mit Tageslicht versorgt.
    Foto: Morley von Sternberg

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    Der neue U-Bahnhof liegt 23 Meter tief und wird über eine 90 Meter lange Öffnung mit Tageslicht versorgt.

    Foto: Morley von Sternberg

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    Die U-Bahn-Station Woolwich von Weston Williamson + Partners ...
    Foto: Morley von Sternberg

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    Die U-Bahn-Station Woolwich von Weston Williamson + Partners ...

    Foto: Morley von Sternberg

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    ... dient auch der Entwicklung der seit 1994 brach liegenden Waffenschmiede des Royal Arse­nal zum Stadtquartier.
    Foto: Morley von Sternberg

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    ... dient auch der Entwicklung der seit 1994 brach liegenden Waffenschmiede des Royal Arse­nal zum Stadtquartier.

    Foto: Morley von Sternberg

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    Woolwich liegt im Osten von London am Südufer der Themse. Anders als im Zentrum war hier Platz für ein eigenes Zugangsgebäude, das mit seiner Ziegelfas­sade an die Londoner Bau­tradition anknüpft.
    Foto: Morley von Sternberg

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    Woolwich liegt im Osten von London am Südufer der Themse. Anders als im Zentrum war hier Platz für ein eigenes Zugangsgebäude, das mit seiner Ziegelfas­sade an die Londoner Bau­tradition anknüpft.

    Foto: Morley von Sternberg

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    Bahnhof Tottenham Court Road von Hawkins\Brown: Der Osteingang in der Oxford Street, ...
    Foto: Thierry Bal

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    Bahnhof Tottenham Court Road von Hawkins\Brown: Der Osteingang in der Oxford Street, ...

    Foto: Thierry Bal

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    ... im Bild, das Fliesenwandbild im existierenden Bahnhof.
    Foto: Francesco Montaguti

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    ... im Bild, das Fliesenwandbild im existierenden Bahnhof.

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    Der Bahnhof erstreckt sich von der Great Chapel Street im Westen ...
    Foto: Thierry Bal

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    Der Bahnhof erstreckt sich von der Great Chapel Street im Westen ...

    Foto: Thierry Bal

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    ... bis zur Charing Cross Road im Osten.
    Foto: Jack Hobhouse

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    ... bis zur Charing Cross Road im Osten.

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    Dort liegt auch der Bahnhof der Northern Line.
    Foto: Jack Hobhouse

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    Dort liegt auch der Bahnhof der Northern Line.

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    Der Westeingang liegt im neuen Geschäftshaus an der Oxford, Ecke Great Chapel Street.
    Foto: Jack Hobhouse

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    Der Westeingang liegt im neuen Geschäftshaus an der Oxford, Ecke Great Chapel Street.

    Foto: Jack Hobhouse

Am Bahnhof Paddington im Westen Londons treffen zwei parallele Bahnlinien aufeinander, miteinander verbunden durch einen 170 Meter langen Tunnel. Sie repräsentieren die beiden Paralleluniversen der Bahninfrastruktur der Hauptstadt. An einem Ende befindet sich die 1906 eröffnete Bakerloo Line, die in...
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Fakten
Architekten Grimshaw, London; Weston Williamson + Partners, London; Hawkins\Brown, London
Adresse 7th Floor, 100 Liverpool St, London EC2M 2AT, Vereinigtes Königreich

aus Bauwelt 15.2025

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Erschienen in
Ausgabe 15.2025

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