Elizabeth Line in London
Vergangenen Herbst wurde die „Crossrail“ in der britischen Kapitale mit dem RIBA Stirling Prize ausgezeichnet – eine außergewöhnliche Würdigung eines Nahverkehrsprojekts. Die Kombination aus individuell gestalteten Bahnhöfen und einer die gesamte U-Bahn-Linie prägenden Gestaltung der unterirdischen Bereiche durch ein Planungskonsortium unter Führung von Grimshaw Architects setzt einen neuen Maßstab für die „Tube“.
Text: Astbury, Jon, London
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Die Rolltreppe im neuen U-Bahnhof Whitechapel von Grimshaw.
Foto: Hufton + Crow
Die Rolltreppe im neuen
U-Bahnhof Whitechapel von Grimshaw.
Foto: Hufton + Crow
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Unterwegs in den Stationen Bond Street (o.), Tottenham Court Road und Farringdon
Foto: Hufton + Crow
Unterwegs in den Stationen Bond Street (o.), Tottenham Court Road und Farringdon
Foto: Hufton + Crow
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Die einheitliche Designsprache ist in den unterirdischen Bereichen der neuen Tunnelstationen Bond Street, ...
Foto: Hufton + Crow
Die einheitliche Designsprache ist in den unterirdischen Bereichen der neuen Tunnelstationen Bond Street, ...
Foto: Hufton + Crow
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... Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street und Whitechapel aufgrund ähnlicher funktionaler Anforderungen am stärksten ausgeprägt.
Foto: Hufton + Crow
... Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street und Whitechapel aufgrund ähnlicher funktionaler Anforderungen am stärksten ausgeprägt.
Foto: Hufton + Crow
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Wartungsintensivere Elemente wurden in eigenen Objekten zusammengefasst, die Paneele der Wandverkleidungen mit einheitlichen Krümmungen versehen für einen linienweiten Einsatz.
Foto: Hufton + Crow
Wartungsintensivere Elemente wurden in eigenen Objekten zusammengefasst, die Paneele der Wandverkleidungen mit einheitlichen Krümmungen versehen für einen linienweiten Einsatz.
Foto: Hufton + Crow
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Tunnelverkleidungen, Bahnsteigkantenblenden, Beleuchtung und Beschilderung sind als standardisierte Komponenten konzipiert. Links der Bahnsteig der Station Tottenham Court Road.
Foto: Hufton + Crow
Tunnelverkleidungen, Bahnsteigkantenblenden, Beleuchtung und Beschilderung sind als standardisierte Komponenten konzipiert. Links der Bahnsteig der Station Tottenham Court Road.
Foto: Hufton + Crow
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Der U-Bahnhof Paddington von Weston Williamson + Partners.
Foto: Morley von Sternberg
Der
U-Bahnhof Paddington von Weston Williamson + Partners.
Foto: Morley von Sternberg
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Der Eingang zur U-Bahn-Station Paddington der Elizabeth Line liegt auf der Südwestseite des Bahnhofs an der Eastbourne Terrace.
Foto: Morley von Sternberg
Der Eingang zur U-Bahn-Station Paddington der Elizabeth Line liegt auf der Südwestseite des Bahnhofs an der Eastbourne Terrace.
Foto: Morley von Sternberg
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Der neue U-Bahnhof liegt 23 Meter tief und wird über eine 90 Meter lange Öffnung mit Tageslicht versorgt.
Foto: Morley von Sternberg
Der neue U-Bahnhof liegt 23 Meter tief und wird über eine 90 Meter lange Öffnung mit Tageslicht versorgt.
Foto: Morley von Sternberg
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Die U-Bahn-Station Woolwich von Weston Williamson + Partners ...
Foto: Morley von Sternberg
Die
U-Bahn-Station Woolwich von Weston Williamson + Partners ...
Foto: Morley von Sternberg
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... dient auch der Entwicklung der seit 1994 brach liegenden Waffenschmiede des Royal Arsenal zum Stadtquartier.
Foto: Morley von Sternberg
... dient auch der Entwicklung der seit 1994 brach liegenden Waffenschmiede des Royal Arsenal zum Stadtquartier.
Foto: Morley von Sternberg
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Woolwich liegt im Osten von London am Südufer der Themse. Anders als im Zentrum war hier Platz für ein eigenes Zugangsgebäude, das mit seiner Ziegelfassade an die Londoner Bautradition anknüpft.
Foto: Morley von Sternberg
Woolwich liegt im Osten von London am Südufer der Themse. Anders als im Zentrum war hier Platz für ein eigenes Zugangsgebäude, das mit seiner Ziegelfassade an die Londoner Bautradition anknüpft.
Foto: Morley von Sternberg
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Bahnhof Tottenham Court Road von Hawkins\Brown: Der Osteingang in der Oxford Street, ...
Foto: Thierry Bal
Bahnhof Tottenham Court Road von Hawkins\Brown: Der Osteingang in der Oxford Street, ...
Foto: Thierry Bal
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... im Bild, das Fliesenwandbild im existierenden Bahnhof.
Foto: Francesco Montaguti
... im Bild, das Fliesenwandbild im existierenden Bahnhof.
Foto: Francesco Montaguti
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Der Bahnhof erstreckt sich von der Great Chapel Street im Westen ...
Foto: Thierry Bal
Der Bahnhof erstreckt sich von der Great Chapel Street im Westen ...
Foto: Thierry Bal
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... bis zur Charing Cross Road im Osten.
Foto: Jack Hobhouse
... bis zur Charing Cross Road im Osten.
Foto: Jack Hobhouse
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Dort liegt auch der Bahnhof der Northern Line.
Foto: Jack Hobhouse
Dort liegt auch der Bahnhof der Northern Line.
Foto: Jack Hobhouse
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Der Westeingang liegt im neuen Geschäftshaus an der Oxford, Ecke Great Chapel Street.
Foto: Jack Hobhouse
Der Westeingang liegt im neuen Geschäftshaus an der Oxford, Ecke Great Chapel Street.
Foto: Jack Hobhouse
Am Bahnhof Paddington im Westen Londons treffen zwei parallele Bahnlinien aufeinander, miteinander verbunden durch einen 170 Meter langen Tunnel. Sie repräsentieren die beiden Paralleluniversen der Bahninfrastruktur der Hauptstadt. An einem Ende befindet sich die 1906 eröffnete Bakerloo Line, die in...
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Fakten
Architekten
Grimshaw, London; Weston Williamson + Partners, London; Hawkins\Brown, London
Adresse
7th Floor, 100 Liverpool St, London EC2M 2AT, Vereinigtes Königreich
aus
Bauwelt 15.2025
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