Geschätzt 30.000 Garagen gibt es in und um Chemnitz. Sie gruppieren sich in Komplexen über die Stadt verteilt. Im Zuge des zunehmenden In-dividualverkehrs in den 1950er Jahren avancierten Trabant und Wartburg zu begehrten Konsumgütern in der DDR. Auch in Ostdeutschland war das Auto ein Statussymbol, wenngleich eine Rarität – umso wichtiger der Stellenwert von Garagen zum Schutz und zur Pflege. Die...