Bildstrecke 21.01.2014
Den internationalen Wettbewerb zur Erweiterung des "Bao`an International Airport" in Shenzen gewannen im Jahr 2008 ...
Archivio Fuksas
... Fuksas Architekten gemeinsam mit dem deutschen Ingenieursbüro Knippers Helbig Engineering. Die Entwurfsidee: ein perforierter Rochen.
Archivio Fuksas
Für das futuristisch anmutende, 1,5 km lange Terminal 3 des Italieners entwickelten die Ingenieure aus Stuttgart...
Archivio Fuksas
... ein rautenförmiges Tragwerk, das sich auf die wabenförmige Fassadenhaut bezieht.
Knippers Helbig
... durch die zweischalige Fassade mit 25.000 Öffnungen strahlt das Licht indirekt in den Transitraum.
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Massimiliano und Doriana Fuksas entwickelten ihren Entwurf anhand von Tonmodellen, deren Flächen ...
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... Knippers Helbig mittels 3d-Models berechneten, um die Stahlkonstruktion und die Fassadenbauteile zu definieren.
Archivio Fuksas
Mit einer Bruttogeschossfläche von 500.000 Quadratmetern erweiterte das Planerteam ...
Archivio Fuksas
In den riesigen Röhren und Hallen des "Mantarochens" können bis zu 40 Millionen Passagiere pro Jahr abgefertigt werden.
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Terminal 3 des "Bao`an International Airport" wurde am 28. November 2013 eröffnet - nach nur fünf Jahren Planungs- und Bauzeit.
Archivio Fuksas
Über den aktuellen Stand der Planungen für den Willy-Brandt-Flughafen in Berlin berichten wir in
Heft 5
Archivio Fuksas
Über den aktuellen Stand der Planungen für den Willy-Brandt-Flughafen in Berlin berichten wir in
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