Im Herbst 2008 jährt sich die Eröffnung der ersten preußischen Eisenbahn zum 170. Mal. Zu dieser Gelegenheit möchte Reinhart Strecke einer naheliegen­den Frage nachgehen: Weshalb Karl Friedrich Schinkel mit dieser modernen Bauaufgabe vermeintlich wenig zu tun gehabt hat, und dies, wo er doch nicht nur ein Wegbereiter moderner Bauformen, sondern auch ober­ster Baubeamter Preußens war? Strecke ist von Hause aus Kunsthistoriker, hauptberuflich jedoch Direktor am Geheimen Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz, sitzt also quasi an der Quelle, was die noch vorhandenen Verwaltungsakten angeht.